GDDKiA podpisała umowę z firmą Autostrada II z Katowic na przygotowanie projektu poszerzenia autostrady A4 na odcinku od Dulowej do Balic. Wykonawca ma opracować dokumentację techniczną, uzyskać wszystkie niezbędne uzgodnienia i pozwolenia oraz przygotować projekt rozbiórki bramek w Balicach.
Odcinek między Katowicami a Krakowem obsługuje już ponad 50 tysięcy pojazdów dziennie. Według przedstawicieli GDDKiA potrzebny jest trzeci pas, by sprostać rosnącemu natężeniu ruchu. Rozbudowa ma być możliwa dzięki rezerwie terenu w pasie zieleni rozdzielającym obie jezdnie.
Zmieni się też zarządca. Od 1997 roku trasę prowadzi prywatny koncesjonariusz, Stalexport Autostrada Małopolska, a umowa koncesyjna wygasa 15 marca 2027 roku. Od przyszłego roku kierowcy samochodów osobowych będą mogli jeździć tym fragmentem bez opłat na bramkach w Brzęczkowicach i Balicach, a zarządzanie przejmie GDDKiA.
Prace projektowe i uzyskanie pozwoleń są planowane na najbliższe lata, a początek właściwych robót budowlanych przewidziano na 2030 rok.
#A4 #GDDKiA
