Peugeot przygotował październikową ofertę dla firm. Ceny dostawczaków zaczynają się od 62 500 zł netto za 208 Vana, a elektryczny E-Partner kosztuje 73 320 zł netto, czyli o 8030 zł netto mniej niż porównywalny diesel. W przypadku Experta jest odwrotnie: wersja elektryczna kosztuje o 2090 zł netto więcej niż wysokoprężna. Promocja ma obowiązywać do 31 października 2026 roku.
Renault zaczęło przygotowania w zakładzie w Tangerze w Maroku pod produkcję przyszłego ważnego modelu. Lokalne media wiążą go z Sandero czwartej generacji, ale Renault nie potwierdziło oficjalnie ani nazwy auta, ani terminu startu produkcji. Nieznany pozostaje też napęd, więc nie wiadomo, czy nowe Sandero dostanie hybrydę.
Seres zapowiedział europejski debiut chińskiej marki Aito na jesień 2027 roku. Mają od razu pojawić się cztery modele, ale ceny i wyposażenie nie zostały jeszcze ujawnione. Większą rolę w technologii aut na europejski rynek ma odegrać Bosch, m.in. przy systemach ADAS, kokpitach i elektronice podwozia.
I jeszcze mit na koniec: tankowanie rano nie daje zauważalnych oszczędności, bo paliwo leży w podziemnych zbiornikach, gdzie temperatura zmienia się wolno. Więcej da płynna jazda i prawidłowe ciśnienie w oponach.
#Peugeot #Aito
