W poniedziałek 2 listopada we Wrocławiu stanęły pierwsze dwa parkomaty nowej generacji. Na razie nie przyjmują opłat. To początek wymiany 700 urządzeń, połączonej z rozszerzeniem Strefy Płatnego Parkowania na kolejne ulice. Montaż ma potrwać do połowy grudnia.
Nowe parkomaty mają kolorowe, dotykowe ekrany o przekątnej 9,7 cala. Kierowca wpisuje numer rejestracyjny, wybiera czas postoju lub kwotę i płaci. Wszystkie urządzenia obsłużą płatności zbliżeniowe kartą, smartfonem z NFC i BLIK-iem, a część także bilon od 10 groszy do 5 złotych, bez wydawania reszty. Interfejs jest po polsku, angielsku, niemiecku i ukraińsku. Potwierdzenie można dostać SMS-em, a papierowego biletu nie trzeba już kłaść za szybą, bo opłata jest przypisana do numeru rejestracyjnego.
Cały system ruszy 1 lutego 2027 roku, gdy obsługę obu stref przejmie City Parking Group. Do 31 stycznia 2027 roku płaci się na starych zasadach: w dotychczasowych parkomatach lub aplikacjach, a nowe urządzenia pozostają wyłączone. Przekreślone lub zaklejone znaki oznaczają, że dany odcinek jest już przygotowany, ale opłaty jeszcze nie obowiązują.
Miasto tłumaczy, że poszerzenie strefy ma ograniczyć wielogodzinne postoje osób dojeżdżających do pracy lub na uczelnie i ułatwić parkowanie mieszkańcom osiedli. Abonament mieszkańca na pierwszy samochód kosztuje obecnie 19 zł miesięcznie lub 192 zł rocznie, a w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania 28 zł i 288 zł.
