29 października w Kaliszu podpisano umowę dokapitalizowania WSK PZL-Kalisz. Polska Grupa Zbrojeniowa przeznaczy z własnych środków 28 028 660 zł na częściową modernizację i rozbudowę parku maszynowego. Inwestycja obejmie wydziały obróbki mechanicznej, obróbki cieplnej i kontroli jakości. Prezes Krzysztof Nosal zapowiedział m.in. zakup nowych strugarek, frezarek i tokarek, także zautomatyzowanych. Modernizacja ma potrwać około roku.
To jeszcze nie start nowej linii silników. Według źródła chodzi przede wszystkim o wzmocnienie istniejącego zaplecza technologicznego, bo awarie starszych maszyn powodują nieplanowane przestoje, a zakład nie zawsze może zrealizować wszystkie zamówienia.
Plan na przyszłość jest ambitniejszy. 9 września Jelcz, WSK PZL-Kalisz i niemiecki Daimler Truck AG uzgodniły współpracę przy uruchomieniu w Polsce licencyjnej produkcji silników do ciężarówek wojskowych. Budowa centrum silnikowego w Kaliszu pozostaje na razie planem. Nawet jeśli dojdzie do skutku, nie będzie to pełna niezależność technologiczna, bo konstrukcje powstaną na licencji. Polska zyskałaby jednak większą kontrolę nad produkcją, montażem i dostępnością silników.
#PGZ #Jelcz
